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Yixing Boyu Electric Power Machinery Co.,LTD
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Linea della transmissione a fibra ottica del carbonio che mette insieme il veicolo aereo senza equipaggio dell'attrezzatura

Cina Yixing Boyu Electric Power Machinery Co.,LTD Certificazioni
Cina Yixing Boyu Electric Power Machinery Co.,LTD Certificazioni
Abbiamo alcuni complimenti per i vostri prodotti: Le merci è vistose L'etichetta è molto chiara La vostra produzione è veloce e nei termini siete enthus

—— Sig.ra Yen Purchasing Executive

Vorrei dirgli che già ho cominciato a distribuire il catalogo sulle società egiziane per trasferire l'elettricità e tutte le società

—— Sig. Mostafa Abolila

Abbiamo comprato da voi nel passato e molto siamo soddisfatti con la vostra qualità ed assistiamo. Ora dobbiamo ordinare un po'più di merci con voi.

—— Sig. Pham Van Ha – direttore

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Linea della transmissione a fibra ottica del carbonio che mette insieme il veicolo aereo senza equipaggio dell'attrezzatura

Carbon Fiber Transmission Line Stringing Equipment Unmanned Aerial Vehicle
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Grande immagine :  Linea della transmissione a fibra ottica del carbonio che mette insieme il veicolo aereo senza equipaggio dell'attrezzatura

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: BOYU
Certificazione: NO
Numero di modello: GXDR-1
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1SET
Prezzo: Negotiable
Imballaggi particolari: Ogni insieme in un contenitore di metallo
Tempi di consegna: 20-30days
Capacità di alimentazione: 100sets al mese
Descrizione di prodotto dettagliata
Vita della pagina: ≥5years Materiale corpo: Fibra del carbonio
Velocità di volo: Regolabile velocità del motore: 1200r/min
Altitudine di volo: Regolabile Peso del velivolo: 2-5KG
Resistenza al vento: Sei livelli Batteria del potere: 22.2V/16000mA
Evidenziare:

linea di trasmissione attrezzatura per l'edilizia

,

linea di trasmissione sopraelevata che mette insieme attrezzatura

La linea della transmissione a fibra ottica del carbonio che mette insieme il fuco o il UAV ha snervato il veicolo aereo

Parametro tecnico Descrizione

Il peso dell'aereo

2-5kg
Peso massimo al decollo 9-12kg
Il carico utile dell'aereo 4-6kg
Rotore Fibra piena a 15-28 pollici del carbonio
Dispositivi dei collegamenti Possono raggiungere il cavo telecomandato
A distanza-regolatore 2.4G AT9
Durata di vita della batteria senza carico Circa 25 minuti
Durata di vita della batteria con carico Entro 20 minuti
Tipo del cavo 3.5/2.0 linea di nima di Du Pont
Altitudine di volo 14m/s

Descrizione:

la dimensione 1.Any può essere su ordinazione

2.It può raggiungere la piegatura dell'ombrello

la velocità di volo 3.Its può essere arbitrariamente regolabile secondo bisogno richiesto

4.It possiede l'attrezzatura di carico dell'equilibrio ad alta potenza del litio

Vantaggio:

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--Sulla base delle configurazioni della batteria di TB47S

--Sulla base delle configurazioni della batteria di TB48S

Linea della transmissione a fibra ottica del carbonio che mette insieme il veicolo aereo senza equipaggio dell'attrezzatura 1 La gamma massima provata esente nelle aree sgombre da interferenza e può variare secondo i regolamenti locali.
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PRO CONTROLLORE DI VOLO A3. PRESTAZIONE DI SUPERLATIVO.

Il pro controllore di volo A3 ha la ridondanza modulare tripla ed algoritmi diagnostici che confrontano i dati del sensore da tre insiemi delle unità di GNSS, con le ridondanze analitiche supplementari per complessivamente sei. Un nuovo sistema d'inumidimento per i moduli di A3 permette al controllo preciso degli aerei del multi-rotore, fornente i dati accurati per la prestazione di volo stabile. i sistemi Auto-adattabili regoleranno automaticamente i parametri di volo basati sui carichi utili differenti. La compatibilità con D-RTK GNSS significa che il A3 pro può resistere all'interferenza magnetica, fornente dell'l'accuratezza livella del centimetro, adatto per varie applicazioni industriali

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COMPLETI L'INTEGRAZIONE ULTRA CONVENIENTE

Il M600 pro è semplice e facile installare, pronto a volare in pochi minuti, la sua cellula è stata ottimizzata per trasporto più facile con una progettazione a scatto rapido del carrello di atterraggio e le armi della struttura di piegatura. Nell'ambito di nuova copertura superiore, le posizioni dei moduli di GNSS ed i sensori sono stati migliorati e un nuovo sistema d'inumidimento per l'affidabilità di aumenti delle unità di IMU durante il volo. Il M600 pro inoltre viene con un caso durevole e personalizzabile che assorbe l'impatto a partire dalle scosse o dalle cadute, fornente il proection completo una volta portato o trasportato.

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BATTERIE DELLA TASSA SEI SIMULTANEAMENTE

Il pro caricatore M600 ha sei hub chargeing, permettendole di caricare simultaneamente sei batterie intelligenti. Tutte e sei le batterie possono completamente essere caricate in una scarsa quantità di tempo (92 minuti per TB47S e 110 minuti per TB48S), per il prearation rapido ed efficiente.

Più immagini:

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La linea della transmissione a fibra ottica del carbonio che mette insieme il fuco o il UAV ha snervato il veicolo aereo

Dettagli di contatto
Yixing Boyu Electric Power Machinery Co.,LTD

Persona di contatto: Mr. Green Lu

Telefono: +86 18036062799

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