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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Tempo di preparazione di decollo: | 30s | durata di vita della batteria lunga: | 91min |
|---|---|---|---|
| Apertura alare degli aerei: | 1.8M | Distanza in miglia della ricarica: | 120km |
| Decolli il peso: | 6kg | Carico utile: | 800g |
| Foto di HD: | 12 milione pixel | Video di HD: | 4K |
| Resistenza al vento: | 12m/s | Tipo: | Veicolo aereo senza equipaggio ad ala fissa |
| Evidenziare: | veicoli aerei senza equipaggio del uav,fuchi e veicolo aereo snervato |
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Fuco aereo senza equipaggio del veicolo dell'ascensore pesante ad ala fissa per esaminare
Caratteristiche:
Introduzione:
Il veicolo aereo senza equipaggio ad ala fissa CT-05 è un aereo dell'ala composita con una disposizione dell'ala di volo. Presenta i vantaggi del decollo e dell'atterraggio verticali del multi-rotore, può decollare in situ senza una pista ed ha a lungo resistenza dell'ala fissa. I vantaggi di a basso rumore e scivolare sono particolarmente adatti a città astute, sicurezza della polizia, traffico stradale, tutela dell'acqua e di protezione dell'ambiente, salvataggio di emergenza, campi di esame e di tracciato di ispezione dell'oleodotto, ed altri.
| Modello | CT-05 |
| Tempo di preparazione di decollo | 30s |
| Durata di vita della batteria lunga | 91min |
| Apertura alare degli aerei | 1.8m |
| Distanza in miglia della ricarica | 120km |
| Peso di decollo | 6kg |
| Carico utile | 800g |
| Foto di HD | 12 milione pixel |
| Video di HD | 4K |
| Velocità di crociera | 20m/s |
| Resistenza al vento | 12m/s |
Supporto tecnico del centro
Tecnologia di controllo di volo del centro del ♦
Architettura hardware ridondante doppia (IMU/magnetic doppio compass/GPS)
dispositivo di alto-affidabilità del Automobilistico-grado con protezione IP67
Apra SDK per espansione e sviluppo di software facili dell'hardware
Tecnologia pneumatica globale del ♦
Forma aerodinamica ottimizzata dal calcolo digitale della galleria del vento di CFD
Efficacemente riduca la resistenza di volo e migliori la prestazione di volo
Progettazione di legge di controllo combinata con i dati pneumatici
Tecnologia di elettronica aeronautica integrata ♦
Il sistema integrato dell'elettronica aeronautica, efficacemente migliora la prestazione e riduce il peso
Compreso controllo di volo, la programmazione dei dati, la navigazione, 4G ed altri moduli di sistema
Tecnologia di intelligenza artificiale del ♦
Rilevazione ed identificazione automatiche del personale e dei difetti del veicolo
Obiettivo che chiude e che segue automatico
Riconoscimento di calcolo basato sul modello di rete neurale dell'avvolgimento profondo
Tecnologia di emergenza di sicurezza del ♦
Misure di emergenza sistematiche di sicurezza
Con alta protezione, protezione di tensione, protezione di posizione
Ritorno della casa di un-clic di sostegni, atterraggio automatico ed altre funzioni
Tecnologia della comunicazione della rete del ♦
Sostenga una multi-macchina della stazione, relè dell'aria e funzione della rete della maglia
Comunicazione a terra della trasmissione del relè della stazione base di sostegni negli scenari lunghi ultra di distanza
L'immagine ed i dati sostengono la distanza di trasmissione da 30 chilometri
Configurazione:
| Pagina | 1 | |
| potere | 1 | |
| controllo di volo | 1 | |
| telecomando | 1 | |
| Li-batteria | 14000mah | 2 |
| baccello ottico di Due-asse | zoom 14x 12 milione pixel | 1 |
| Stazione di relè di comunicazione | 1 | |
| ROUTER | 1 | |
| treppiede | 1 | |
| antenna | 2 | |
| Caricatore astuto a doppio canale | 1 | |
| Contenitore di alluminio di aviazione | 1 |
Persona di contatto: Mr. Green Lu
Telefono: +86 18036062799
