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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Tipo di prodotto: | Estrattore idraulico del cavo con Cummins Engine | Motore idraulico: | Rexroth tedesco |
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| Pompa principale: | Rexroth tedesco | Trazione del diametro di ruota: | 600mm |
| Forza di trazione intermittente massima: | 150kN | Velocità di trazione continua massima: | 5 km/ora |
| Evidenziare: | estrattore idraulico del cavo,macchina dell'estrattore idraulico del cavo,macchina dell'estrattore idraulico del cavo |
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estrattore idraulico del cavo 150kN con Cummins Engine con la pompa di tuffatore bidirezionale pendente del camplate
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Sistema di azionamento Il tipo chiuso idraulico di azionamento del circuito regola la velocità tramite la pompa di tuffatore idraulica con spostamento variabile bidirezionale, riduce la velocità tramite la ruota planetaria e gli azionamenti che tirano le ruote per girare nelle direzioni positive e negative attraverso l'azionamento terminale del primo ingranaggio del livello. Modo di raffreddamento: raffreddamento forzato |
Parametro di prestazione Forza di trazione intermittente massima: 150kN Forza di trazione continua massima: kN 120 Velocità corrispondente: 2,5 km/ora Velocità di trazione continua massima: 5 km/ora Corrispondenza tirando forza: kN 60 Trazione del diametro di ruota: 600mm Numero della scanalatura: 9 Diametro massimo della corda di trazione applicabile: 26mm Peso: 6600kg Dimensione globale (length*width*height): 4800*2350*2470 millimetro Sollevamento del modo: unico |
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Motore idraulico Modello: motore del tuffatore affusolato spostamento costante bidirezionale di propenso-asse (Rexroth tedesco) Tipo: A2FE180/61W-VZL106 |
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Pompa principale Modello: pompa di tuffatore bidirezionale pendente del camplate (Rexroth tedesco) Tipo: A4VG250EP4DT1/32R-NSF02F021 |
Motore Tipo: Cummins 6CTA8.3-C260 Modello: Tipo diritto sei-cilindro che pressurizza motore diesel a quattro tempi Diametro del cilindro * colpo: 114*135 millimetro Uscita dell'aria totale: 8,3 L Velocità stimata: 2200 r/min Potere stimato (un potere di ora): 194 chilowatt Coppia di torsione massima: 1135Nm Velocità rotatoria quando coppia di torsione massima: 1500 r/min Tasso di consumo di combustibile (prova al banco): 238g/kw.h Metodo di raffreddamento: raffreddamento ad aria forzata |
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Riduttore di velocità Modello: riduzione della ruota planetaria del due-grado (Rexroth tedesco ha fatto dalla sola pianta di investimento di Pechino) Tipo: 310 L2 Rapporto di riduzione: 21,8 Pressione di risposta del freno: 2.5Mpa |
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Sistema elettrico Tensione di sistema: 24V Pila secondaria: iniziare elettrico 24V |
Manutenzione sistematica e preveduta
Controllo e manutenzione prima del lavoro dell'ogni giorno
per garantire lavoro affidabile dell'estrattore, essere sicuro di controllare i punti seguenti prima del lavoro e di eliminare fenomeno fuori normale.
1. Se i fermi in ogni posizione di collegamento ottengono liberamente.
2. Se il sistema di raffreddamento del motore è riempito con acqua; se il connettore della tubatura dell'acqua ha innaffiare la perdita.
3. Se il pozzetto dell'olio del motore abbastanza è riempito di olio per motori secondo l'etichetta della scala dell'olio per motori.
4. Se l'olio combustibile nel serbatoio di combustibile è abbastanza; se ogni giunto di tubo dell'olio ha perdita di olio.
5. Se l'accumulatore è in tensione; se avviando il circuito i giunti del motore ottengono liberamente; materiale di illuminazione del controllo.
6. Se c'è abbastanza olio lubrificante in riduttore di velocità.
7. Se l'olio idraulico con la designazione di codice è abbastanza in serbatoio idraulico; se ogni giunto di tubo dell'olio ha perdita di olio.
8. Controlli se ogni manopola di comando è posizionata medio.
9. Controlli se il motore è preparato.
Controllo e manutenzione dopo il lavoro di ogni giorno
1. Riserve di olio combustibile del controllo, se l'olio combustibile è breve, sarà riempito.
2. Controlli se il tubo, la tubatura dell'acqua e gli accessori di olio sono colanti
3. Controlli la sigillatura ed il surriscaldamento del riduttore di velocità, della pompa di olio idraulico e del motore.
4. Controlli i bulloni dell'accoppiamento e le assi del perno del motore, del riduttore di velocità, della pompa di olio idraulico, del giunto idraulico del motore, della ruota della trazione, del fan e di tubo se ottengono liberamente.
5. La cucitura di saldatura del telaio del serbatoio e del veicolo dell'olio è normale.
6. Acqua di raffreddamento Let fuori quando la temperatura dell'aria è sotto 0℃ (senza riempire anti liquido di congelamento)
7. Controlli la pressione di gomma se è abbastanza, se la pressione è breve, sarà riempita. La pressione di riempimento è 800Kpa.
Persona di contatto: Mr. Green Lu
Telefono: +86 18036062799
